【基建】下游需求乏力煤价继续下跌

    下游需求乏力煤价继续下跌

产地方面，周末至今，榆林地区整体煤炭供应相对宽松，部分在产煤矿纷纷下调煤价，幅度10-30元/吨左右，降价后块煤销售情况一般，末煤销售情况良好;鄂尔多斯地区煤矿复产进度持续加快，截止3月15日，累计在产煤矿达191座，周环比增加12座，涉及产能5.91亿吨，周环比上涨3.3%，整体来看供强需弱，部分大矿煤价下调10-20元/吨。

港口方面，港口库存继续增加，截止16日环渤海四港区库存1778万吨较13日增加67万吨，而下游日耗虽增尤低，六大电日耗仍低于去年同期11万吨左右，下游采购需求接近真空，贸易商积极出货，报价继续下跌，现动力末煤(cv5500)主流报价555元/吨左右，(cv5000)大卡报价496元/吨左右，短期采购需求难以释放，供需矛盾或继续加大。

进口煤方面，当前市场需求低迷，终端还盘价一降再降。但在国际海运费低位徘徊的情况下，进口煤到岸价仍有优势，外矿认为出货压力不大，为维持成本暂不计划低价出货，报还盘差距较大，市场实际成交较少。近日市场有传后期新沙港禁止卸进口煤的消息，后续或将出现漂货，给成交价带来压力。

期货方面，3月16日动力煤2005合约收盘价539元/吨，交割品仓单成本561元/吨，期货贴水22元/吨，贴水比例4.08%。

船运方面，随着疫情进一步得到控制，各地复工节奏加快，各省基建启动，砂石、水泥等非煤货盘运输需求增多，加上北方港口大风大雾封航频繁，消耗部分运力，市场商谈略有增多，看涨氛围渐起，运价平稳向好。截至3月13日，进江航线北方-江阴(2w)运价为24.5-25.5元/吨，日环比持平;秦皇岛-广州(5-6 w)船舶平均运价为23.7元/吨，日环比持平。

宏观经济方面，国家统计局16日发布数据显示，1-2月份，规模以上工业增加值同比实际下降13.5%。从环比看，2月份，规模以上工业增加值比上月下降26.63%。其中，1-2月份，采矿业增加值同比下降6.5%。

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